четверг, 11 апреля 2013 г.

Пятая заправка

В процессе заправки
В вторник начал время от времени светиться датчик низкого уровня топлива в баке. Решил подождать, когда будет гореть более постоянно, в среду заправиться не удалось, дотянул аж до четверга. И перед тренировкой поехал на ту же заправку, что и прошлый раз, Роснефть (на Вагулевского 9а, район моста на пр. Стачки). Снова залил до «отсечки». Цена на бензин не поменялась, осталась, как и была 12 марта — 27,75 руб. Залил 36,030 литров.

четверг, 28 марта 2013 г.

Зимние поездки на летней резине

Прогреваю машину, жду, пока сойдет ледНа этой неделе зима прощально огрызается. В воскресенье, 24 марта, ударяет мороз, свирепствует метель, и в понедельник не рискую ехать на работу на машине (летняя резина). Во вторник почти всё тает, благополучно еду и на работу и на тренировку. В среду снова снег, снова толкаюсь в маршрутке.

суббота, 16 марта 2013 г.

Меняю резину на летнюю

Переднее колесо заменили, теперь очередь за заднимС утра занимаюсь установкой летней резины на приобретенные в прошлую субботу диски. Загружаю их в багажник, за резиной заезжаю к Гале на работу и направляюсь в ближайший шиномонтаж на Вавилова.

вторник, 12 марта 2013 г.

Четвертая заправка

Перед 4й заправкой
Сегодня с утра начал загораться датчик низкого уровня топлива в баке. Поэтому, уже вечером, возвращаясь с тренировки, заправился. Заехал на ту же заправку, что и прошлый раз, Роснефть (на Вагулевского 9а, район моста на пр. Стачки). Залил, как и прошлый раз, до «отсечки». Бензин немного подешевел, 27,75 руб против 28,00 (17 февраля). И это уже АИ-92-4, а не АИ-92-3. Вошло 32,48 литра.

воскресенье, 10 марта 2013 г.

Праздничные разъезды и покупка дисков

Мои красавчики в кафе Трио
Все три праздничных дня много ездим. 8 марта поздним утром, втроем, выбираемся в зоопарк. Хотя ещё прохладненько и пасмурно, всё равно приятно побродить на свежем воздухе и поглядеть на животных. Львам сделали новый просторный вольер, копытные и кенгуру гуляют, фламинго и слоны — в помещении.

суббота, 2 марта 2013 г.

Штатные часы в салон

Часы на своем законном месте
Фактически с момента покупки начал искать штатные часы (привык, удобно) в салон. Прозвонил по официальным станциям ТО — какие-то сумасшедшие цены, в районе полутора тысяч. Читал в интернет, как заколхозить часы от «Приоры», - не решился. Наконец, на форуме matizclub.net встретил доброго человека, который помог приобрести

воскресенье, 17 февраля 2013 г.

Третья заправка

Вчера вечером, когда ехали на тренировку, начал загораться датчик низкого уровня топлива в баке. Причем так — то светится, то гаснет. Не моргает, а именно — какое-то время горит, потом смотрю — нет. Без всякой системы. А сегодня стал светиться стабильно, поэтому поехал заправляться.

суббота, 9 февраля 2013 г.

Впервые в жизни прикуриваю

Необходимая вещь в багажнике любой машины
В первой половине дня пережил классический инцидент с аккумулятором, — разрядился. Приехал в гости к знакомым, второпях забыл выключить свет. Выхожу через пару часов — фары ещё еле-еле светятся, а сигнализация уже не работает и завестись, само собой, не могу. Пришлось «подкуривать», причем впервые в жизни.

воскресенье, 3 февраля 2013 г.

Неизбежные расходы или владельцы-уроды


Видно, где марафетили, а где - нет
Вчерашнее ТО, кроме расхода в 6 с лишним тысяч рублей, преподнесло мне неприятную новость. Оказывается продавец (и 1й владелец) моего Matiz не делал никакой антикоррозийной обработки. Точнее, он сделал то, что на жаргоне автоспецов (и автобарыжников) называется «подмарафетить», — имитацию такой обработки.

суббота, 2 февраля 2013 г.

ТО-2 плюс кое-что ещё

Вымытый Matiz перед началом ТО3
Поскольку счетчик километров в прошлую пятницу дошел до 20'000, пришло время делать ТО-2. В воскресенье с утра (погода премерзкая, дождь со снега) съездил на авторынок, где купил масло и фильтры — масляный, топливный, воздушный. А кроме этого — комплект подшипников передней ступицы (ещё при покупке мастер сказал, что справа есть люфт, придется менять).

пятница, 25 января 2013 г.

Пробег 20 тыс км и вторая заправка

Сегодня, поздно вечером, районе Западного (отвозил сестру и знакомую домой после вечера в арт-кафе ЛОЖКА) счетчик километров показал 20'000. И пришло время заправиться, благо заправка Ростнефть (Стачки, 181) оказалась совсем рядом. Заливаю полный бак (до отсечки и ещё чуть-чуть) 25.9руб х 28.95л ~ 750 руб. Обнуляемый счетчик показывает 308,4км.

среда, 23 января 2013 г.

Заменил водительский коврик


От прежнего владельца мне достались салонные коврики — резиновые, толстенные, с высокими бортами. Всё бы ничего, но водительский коврик явно не матизовый, поскольку слева вверху у него нет соответствующего выступа, под приступочку на полу. В результате, край коврика заворачивается и упирается в левый ботинок. Трет. Неудобно.

суббота, 19 января 2013 г.

Прощание с нашей семёрочкой

Объявление о продаже разместил на avito.ru и на auto.ru сразу же, в день покупки Matiz. В тот же день позвонило человек пять, потом все как-то затихло. 12 января добавил к объявлению фото, но на количество звонков это не повлияло. Уже стал подумывать, что придется нашей 7ке коротать в гараже до весны, однако...

пятница, 18 января 2013 г.

Итоги первой недели вождения Matiz

Возвращаюсь домой по КрасноармейскойДумаю, что сегодня, в пятницу, уже вполне можно подвести небольшие итоги моего недельного вождения Matiz. Пять дней — на работу и с работы (примерно 4,5 км в одну сторону), плюс поездка на тренировку в четверг (примерно 5,5 км в одну сторону). Погода почти всю неделю — мороз, гололед, снег, ближе к концу недели — потепление, туман, дождь.

вторник, 15 января 2013 г.

Инцидент с зеркалом заднего вида

Мое зеркало заднего вида, пережившее снос и приклеивание
Вчерашнее утро (понедельник, как на заказ) слегка омрачилось инцидентом с салонным зеркалом заднего вида. В воскресенье весь день лил дождь, а ночью ударил мороз. Результат — выхожу, открываю Matiz — двери не открываются. Резинки примерзли, замки тоже. Еле-еле открыл заднюю левую, завелся, включил печку, стал отогреваться... Минут 10 прошло, водительский замок — ни в какую. Время поджимает,

суббота, 12 января 2013 г.

Замена лампочек и первая заправка...

Примерно так и было при раскопке гаража
Первую половину дня посвящаем перегону нашей 7ки в гараж, на Оганова. Откапываем и обметаем во дворе наш занесенный (за 3 дня) снегом Matiz, берем с собой снеговую лопату. За рулем снова Галя (не возражаю — ещё накатаюсь), — едем к ней на работу. Откапываем, заводим, прогреваем 7ку, и, по дороге к гаражам, заезжаем в автомойку,

вторник, 8 января 2013 г.

Свершилось! Купили

Покупка машины (включая регистрацию) заняла чуть больше 2х часов. Приехали с Галей на моей 7ке, а Андрей с Дашей, соответственно, на своем Matiz. Вначале заехали в сервис, где работает Муртаз (рекомендованный мне автомастер), машинку помыли, подняли и осмотрели. Никаких проблем не обнаружилось. Потом мы с продавцами последовали в маленький вагончик-офис (рядом с МРЭО, что на Шеболдаева 2Д),

воскресенье, 6 января 2013 г.

Планы поменялись, берем беленький...

Всё решено! Берем белый Matiz в Ростове-на-Дону. Вчера вечером увидел интересную машинку на cars.auto.ru — 2010 года, пробег 19 тыс. км, на фото выглядит просто отлично. Владельцы (муж с женой, Андрей и Даша) живут совсем рядом с нами — в районе Телецентра. Тут же созвонился и договорился приехать утром посмотреть. Посмотрел. Машинка действительно свеженькая.

пятница, 4 января 2013 г.

Будем брать серебристый Matiz

Сегодня утром, невзирая на густой снегопад, съездили на нашей 7ке в Новочеркасск, на автовокзал. Смотрели серебристый Matiz 2010 года (владелец живет в поселке Каменоломни), с пробегом чуть меньше 30 тыс. км. Есть кондиционер, комплект зимней резины (правда, липучка, лично я предпочитаю шипы), шумоизоляция передних дверей, недавно заменили аккумулятор и передние стойки.