Замена лампочек и первая заправка...

Первую половину дня посвящаем перегону нашей 7ки в гараж, на Оганова. Откапываем и обметаем во дворе наш занесенный (за 3 дня) снегом Matiz, берем с собой снеговую лопату. За рулем снова Галя (не возражаю — ещё накатаюсь), — едем к ней на работу. Откапываем, заводим, прогреваем 7ку, и, по дороге к гаражам, заезжаем в автомойку,
слегка обмываем ее и фотографируем (для продажи). Сыплет густой мокрый снег, не холодно.

В гаражах приходится серьезно потрудиться. Двери завалены сугробом высотой по грудь. Под верхним мягким слоем замерзшие слои — снег успел уже и нападать, и подтаять, и снова нападать. Сражаюсь изо всех сил, пластиковая лопата трескается. Прошу у охранников на въезде металлическую лопату. К работе подключается Галя. Попеременно — то рубим слежавшийся снег железной лопатой, то отгребаем пластиковой, стараясь ее не доломать. Ветер и дождь со снегом, шапку не взял, голова мокрая. Откопали! При въезде сажусь в ямку, лед под слоем воды, буксую. Подходят мужики из соседних гаражей, выталкивают, подсыпают под колеса песок, приглядывают как прохожу в ворота... Все, машина в гараже. Благодарим всех, уезжаем.

Пока ехали в гараж, увидел, что у Matiz перегорела лампочка ближнего света в правой фаре. Поэтому на обратном пути (так или иначе планировали) заезжаем к моему электрику, Виктору. Он достает перегоревшую лампочку, презрительно фыркает, — синяя китайская, что ещё за тюнинг? Ставит штатную, белую, немецкую. Приходится менять и левую. Цена удовольствия — 400 руб (150 руб лампочка, 50 руб — установка). Попутно обсуждаем установку дневных ходовых огней (удобная вещь, привык на 7ке). Виктор предлагает 3 варианта (ставить штатные противотуманки, ДХО не ставить; ставить противотуманки со светодиодами и использовать как ДХО; ставить и то и другое). Буду думать... По дороге домой заправляемся в Роснефть, на Шеболдаева 13, в баке где-то четверть, заливаю до отсечки пистолета (27.4х21.92л ~ 600 руб), записываю километраж (19'692), обнуляю счетчик пробега. Машинку по-прежнему ведет Галя, а я отдыхаю и отогреваюсь после гаражного аврала.

Вечером мне всё же удается самому поводить Matiz — едём с Никитой на тренировку. Двигаюсь осторожно, только по основным дорогам, все очень плохо почищено, местами глубокие заледеневшие колеи... Осваиваю сцепление и газ — после моей 7ки и то и другое очень непривычное. Несколько раз глохну — при трогании с места. Может надо посильнее газовать? Пока давлю на газ очень аккуратно — тахометра нет, непривычно.

Оставшаяся лампочка

Коробка от немецкой лампочки

Счетчик км на утро 12 января

Чек с заправки Ростнефть