Неизбежные расходы или владельцы-уроды

Вчерашнее ТО, кроме расхода в 6 с лишним тысяч рублей, преподнесло мне неприятную новость. Оказывается продавец (и 1й владелец) моего Matiz не делал никакой антикоррозийной обработки. Точнее, он сделал то, что на жаргоне автоспецов (и автобарыжников) называется «подмарафетить», — имитацию такой обработки.


— Смотрите сами, - говорит мне Сергей, коллега моего механика, «корпусник», — если Вы хотите поездить год и продать эту машинку — никакой обработки делать не стоит. А вот если планируете ездить хотя бы годика 3-4, — это просто необходимо, иначе начнет гнить... Да вон уже в нижней части крышки капота начинает что-то проступать...

Что тут сделаешь? Помянув недобрым словом своего брехуна-продавца (антикоррозийная обработка делалась, да-да, конечно), раненько утром снова отгоняю Matiz в сервис... Машину опять моют, снимают колеса, защиту под крыльями и проводят полный комплекс антикоррозийной обработки (днище, короба и прочее). Затем тщательно обтирают и оставляют сушиться, с открытыми дверями, в теплом боксе. Забираю поздно вечером. Выкладываю за это удовольствие 4'700 руб, зато теперь пахучая висюлька, болтавшаяся на зеркале заднего обзора, совсем не нужна, - запах в салоне стоит смачный...