Четвертая заправка

Сегодня с утра начал загораться датчик низкого уровня топлива в баке. Поэтому, уже вечером, возвращаясь с тренировки, заправился. Заехал на ту же заправку, что и прошлый раз, Роснефть (на Вагулевского 9а, район моста на пр. Стачки). Залил, как и прошлый раз, до «отсечки». Бензин немного подешевел, 27,75 руб против 28,00 (17 февраля). И это уже АИ-92-4, а не АИ-92-3. Вошло 32,48 литра.

Праздничные разъезды и покупка дисков

Все три праздничных дня много ездим. 8 марта поздним утром, втроем, выбираемся в зоопарк. Хотя ещё прохладненько и пасмурно, всё равно приятно побродить на свежем воздухе и поглядеть на животных. Львам сделали новый просторный вольер, копытные и кенгуру гуляют, фламинго и слоны — в помещении.

Штатные часы в салон

Фактически с момента покупки начал искать штатные часы (привык, удобно) в салон. Прозвонил по официальным станциям ТО — какие-то сумасшедшие цены, в районе полутора тысяч. Читал в интернет, как заколхозить часы от «Приоры», - не решился. Наконец, на форуме matizclub.net встретил доброго человека, который помог приобрести

Третья заправка

Вчера вечером, когда ехали на тренировку, начал загораться датчик низкого уровня топлива в баке. Причем так — то светится, то гаснет. Не моргает, а именно — какое-то время горит, потом смотрю — нет. Без всякой системы. А сегодня стал светиться стабильно, поэтому поехал заправляться.

Впервые в жизни прикуриваю

В первой половине дня пережил классический инцидент с аккумулятором, — разрядился. Приехал в гости к знакомым, второпях забыл выключить свет. Выхожу через пару часов — фары ещё еле-еле светятся, а сигнализация уже не работает и завестись, само собой, не могу. Пришлось «подкуривать», причем впервые в жизни.

Неизбежные расходы или владельцы-уроды

Вчерашнее ТО, кроме расхода в 6 с лишним тысяч рублей, преподнесло мне неприятную новость. Оказывается продавец (и 1й владелец) моего Matiz не делал никакой антикоррозийной обработки. Точнее, он сделал то, что на жаргоне автоспецов (и автобарыжников) называется «подмарафетить», — имитацию такой обработки.

ТО-2 плюс кое-что ещё

Поскольку счетчик километров в прошлую пятницу дошел до 20'000, пришло время делать ТО-2. В воскресенье с утра (погода премерзкая, дождь со снега) съездил на авторынок, где купил масло и фильтры — масляный, топливный, воздушный. А кроме этого — комплект подшипников передней ступицы (ещё при покупке мастер сказал, что справа есть люфт, придется менять).